Una potencia que cabe
en cualquier hueco.
SOLUCIONES
- CaseTGE shunterVAgregado
- CaseHÍBRIDO: PAQUETE DE POTENCIA CON ACUMULADORHíbridos
- CaseAGM energizerVAgregado
- CaseAAM energizerVGenerator
- CaseGENERADOR DE TRACCIÓNGenerador
El problema:
A menudo, los últimos metros de la cadena logística no están electrificados. Se necesitan agregados de desplazamiento auxiliar para permitir que las locomotoras eléctricas hagan el cambio de una catenaria eléctrica a tramos secundarios sin abastecimiento.
La solución de VINCORION:
Dominamos el arte de la ingeniería para integrar en una plataforma de locomotora ya existente un agregado con modernos motores diésel y sistemas de postratamiento de los gases de escape. Con nuestro TGE shunterV podrá alcanzar en el tráfico de mercancías también instalaciones industriales, minas o puertos no electrificados. A diferencia del cambio a una locomotora de maniobras, esto se produce con rapidez y sin solución de continuidad. El sistema merece la pena, puesto que le permite beneficiarse de un retorno de la inversión más rápido.
El problema:
El futuro del transporte en ferrocarril está en conceptos de propulsión innovadores capaces de ahorrar combustible, reducir las emisiones y evitar el ruido. Un agregado de tracción híbrido con red de a bordo para unidades múltiples puede ofrecer ventajas significativas.
La solución de VINCORION:
En colaboración con socios de concepto, VINCORION impulsa esta pionera tecnología de propulsión para ferrocarril hasta dejarla lista para su comercialización. Desarrollamos soluciones de acumulador inteligentes para que las unidades múltiples puedan salir de la estación en el futuro sin generar emisiones y para suministrar picos de carga. Así, por ejemplo, la energía del frenado se utiliza para cargar los acumuladores mediante un proceso de recuperación.
El concepto de paquete de potencia híbrido también reduce el gasto en instalación gracias a su diseño extremadamente compacto. La excelente eficiencia energética augura una amortización por encima de la media.
Die Herausforderung
En las zonas con clima cálido, el uso de sistemas de climatización en el tren constituye un auténtico reto. Para ello, a menudo no basta con la energía de a bordo de la máquina de tracción.
VINCORION Lösung
Los agregados de red de a bordo de VINCORION destacan por su gran densidad energética. Nuestros clientes se benefician de un diseño compacto y de niveles bajos de ruido y emisiones. El diseño se adapta en función de las necesidades individuales.
Nuestros agregados de red de a bordo están diseñados de forma redundante y sin necesidad de mantenimiento con vistas a un funcionamiento continuo. Si se requiere servicio técnico, los componentes relevantes para el mantenimiento están fácilmente accesibles. Además, a la hora de sustituir su unidad ya existente, se pueden seguir usando las mismas interfaces. Plug & Play de VINCORION.
El problema
En los países que tienen habitualmente temperaturas altas, los requisitos impuestos a la red de a bordo eléctrica son especialmente exigentes
VINCORION Lösung
El generador de red de a bordo AGM energizerV de VINCORION facilita la cantidad extra de energía que necesita p. ej. un sistema de climatización en caso de condiciones extremas en el tren. Ya sea el sistema de climatización, la iluminación, la ventilación, los motores eléctricos, la cocina de a bordo o los medios de entretenimiento en el tren: cuando lo importante es garantizar un suministro de energía fiable y potente, todos los caminos conducen a nuestros generadores de red de a bordo escalables.
El problema
En las unidades múltiples, cada centímetro cúbico de espacio se debe utilizar con eficiencia.
VINCORION Lösung
Los generadores de tracción diseñados a medida de VINCORION suministran la máxima densidad energética con una estructura compacta. El mínimo espacio de montaje en el techo o bajo el tren se aprovecha para transformar energía mecánica en energía eléctrica. Para una propulsión especialmente potente de los motores de tracción con un número de revoluciones constante o variable. En este sentido, puede elegir entre refrigeraciones con aire o con líquido. Confíe también usted en la experiencia en generadores de VINCORION, acreditada en miles de casos prácticos.
Solución de paquete de potencia para Koncar Electric Vehicles
Llevar una colaboración a la práctica consiste en crear soluciones diseñadas a medida. Los ingenieros de VINCORION aportan su know-how en todas las cuestiones relativas a la propulsión del tren sin catenaria.
Con VINCORION como socio, Koncar Electric Vehicles logró aprovechar el diseño ya existente de la unidad múltiple eléctrica para una nueva variante propulsada con diésel. Desde fuera, los trenes parecen prácticamente idénticos. La diferencia es la siguiente: mientras que la tecnología de los pantógrafos estaba situada antes en el techo del tren, ahora los agregados de tracción potentes y ultracompactos de VINCORION son los que impulsan el vehículo. Esto permite ahorrar costes de desarrollo y, gracias a la tecnología más moderna como el postratamiento de los gases de escape con AdBlue y la cogeneración para la calefacción del tren, también redunda en beneficio del medio ambiente.
Somos un socio flexible en lo referente a las soluciones individualizadas en función de las necesidades del cliente. Hemos conseguido junto con Koncar Electric Vehicles dejar el producto listo para su comercialización tras solo un año de desarrollo y otro año de test exitosos sobre las vías de ferrocarril. Todos los componentes individuales se armonizaron perfectamente entre sí en el marco de una estrecha cooperación.
Nuestros clientes mantienen un intenso intercambio de impresiones con nuestros gestores de proyecto y también conocen la extensión directa de los ingenieros y los técnicos de servicio de VINCORION para contactar con ellos en todo momento. Estamos permanentemente a su lado. Confíe en el servicio técnico y las piezas de repuesto a lo largo de un período de más de 30 años gracias a nuestra gestión de la obsolescencia. VINCORION: su socio para todo el ciclo de vida de los productos.