안보와 지속 가능성의 조화

식수 부족, 홍수 피해, 환경에 의한 이동: 기후 변화는 전 세계적이고 지역적인 분쟁의 최대 원인에 속합니다. 이에 따라 기후 변화는 전 세계적인 안보 정책의 중심 기둥이 되고 있습니다.

이러한 맥락에서 방위 부문이 직접 자체 환경 부담을 축소하는 것이 얼마나 중요한지 한층 더 뚜렷해지고 있습니다. 이러한 환경 부담은 부분적으로 상당합니다. 보스턴 대학교의 한 연구는 미국 군대의 이산화탄소 배출량만 2018년도에 2억 톤을 웃도는 것으로 집계하고 있습니다.

조준기내 이산화탄소 족적

방위 산업에 제기되는 핵심적 도전 과제는 플랫폼 성능과 신뢰성에 대한 최대한의 요구가 이산화탄소 족적 감축 목표와 결합될 수 있는가 하는 문제입니다. VINCORION은 여기서 다수의 혁신적 솔루션으로 최선두에 서 있습니다.

당사에서는 – 공급망과 배출이 적은 제조 기술에서부터 민간과 군사 적용 부문에 대한 효율적이고 자원 절약적인 에너지 솔루션의 디자인에 이르기까지의 – 당사 전 사업 부문에 지속 가능성 사고가 뿌리를 내리도록 집중적으로 노력합니다.

기후 보호와 안보 정책은 서로 뗄 수 없도록 연관되어 있습니다. 도전 과제는 핵심 과제 – 안보 – 를 소홀히 하지 않고 지속 가능한 솔루션을 찾아내는 것입니다.

Dr. Stefan Stenzel,
VINCORION 사장.

패트리엇 시스템
하이브리드 에너지 공급으로 최대 50 % 연료 절약

극히 신뢰할 수 있는 “독일제” 에너지 시스템은 30여 년전부터 전 세계적으로 사용되고 있는 패트리엇 방공 시스템 – 효율적이고 견고하며 이제는 또한 하이브리드 시스템 – 에 부착되어 있습니다. 이리하여 패트리엇용 최신 에너지 시스템은 슈퍼 콘덴서를 장착한 고성능 저장 장치 덕분에 또한 극히 에너지 효율적이고 정비가 많이 불필요합니다.

본 하이브리드 장치는 저장 장치와 최적화된 전력 전자 장치 덕분에 최대 부하를 공급할 수 있고 디젤 엔진의 최대 최적화를 가능케 합니다.

이리하여 자립적 맞춤식 하이브리드 에너지 아키텍처는 동시에 전술적 이점이 되고 있습니다. 본 아키텍처는 연료 필요의 최대 절반까지 절약해 주고, 정지 시간을 반감시키고, 네 배로 강화된 고장 안전성을 보장합니다. 뿐만 아니라 에너지 시스템은 자급적 연료셀 기술과 지속 가능 추가 에너지원의 통합을 가능케 합니다.

단계 V 엔진:
현장의 군용 연료에서도 배기 가스 감축

독일 연방군에서도 지속 가능성은 한층 더 중심 주제로 자리를 잡아가고 있습니다. 최고의 배출 기준, 가장 현대적인 에너지 저장, 광전 변환 공학 같은 지속 가능한 에너지원의 손쉬운 통합은 현장의 신뢰할 수 있는 전기 생산 요건의 특징을 나타냅니다. VINCORION에서 새로 개발한 단계 V 엔진 장착 발전기는 최신 AdBlue 배기 가스 후처리로 배출이 적은 가동을 보장합니다. 그럼에도 불구하고 여기에서 나아가 “배출 다운그레이드”를 이용해 군용 연료도 사용할 수 있습니다. 이렇게 하여 현대적인 에너지 시스템은 하드웨어 뿐만 아니라 소프트웨어 측면에서도 현장의 개보수가 간단하고 빠르게 가능하도록 최적화됬습니다.

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