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바닥난방 패널

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편안하고 안락한 바닥재

바닥난방 패널

중장거리 여객기에서는 비행한지 몇 시간 후 바깥 기온이 최대 - 60° 까지 떨어지면 문 근처 바닥도 매우 차가워집니다. 승객들이 화장실을 이용하는 공간과 승무원들이 일하는 조리실에는 차가운 구간이 형성됩니다. 그 결과, 승객이 누리는 안락함은 사라지고 승무원 근무 조건 또한 열악해집니다. 그래서 VINCORION이 솔루션을 찾았습니다! 신세대 바닥난방 패널을 기내 가장 차가운 지점에 설치하는 것입니다. 이를 위해 2년간 비행기 제조사들과 함께 개발에 매진해서 기존 샌드위치 패널의 단점을 모두 없앤 혁신 기술을 적용했습니다.

무게

4,9 kg/m2

출력

460 W/m2

전원

115 V / max. 7,5 A

바닥난방 패널

경량급, 최대 하중 2 톤/cm²

비행기 제작에 최초 시도

PTC 난방필름

걸음 걸이 하중, 습기, 주방 도구 부딪힘 등으로 기내 입구와 조리실 바닥은 빠르게 부식되거나 표면이 벗겨질 수 있습니다. 결국 샌드위치 패널은 수리할 수 없을 정도로 망가지기도 합니다. 새로 개발한 VINCORION 바닥 패널은 와이어를 사용한 기존 난방법 대신 최초로 PTC 원리의 난방필름을 사용합니다. 난방 온도가 높아지면 필름은 차가워져 난방재 손상을 막습니다.

우리 회사가 바닥난방 패널에 사용한 혁신적 재료만 봐도, 주로 스타트업에서나 볼 수 있는 기술 솔루션에 대한 우리의 열정이 드러나죠.

VINCORION Aviation 프로그램 매니저, 요나스 필케(Jonas Pielke)

선박용 알루미늄

유지비용 절감

조선업에서 사용하는 특수 알루미늄 합금으로 여러 문제를 해결했습니다. 내부에서 생성된 열의 85 %는 위쪽으로 발산됩니다. 7개월 간 엄격한 테스트 후에도 부식, 습기, 곰팡이 문제가 생기지 않았습니다. 누구나 레진 밀봉제로 손쉽게 수리할 수 있기 때문에 고객의 유지비용은 더 낮아집니다. 2018년에 인증서와 허가를 받은 후 2019년부터 VINCORION은 바닥난방 패널 시리즈를 생산 중입니다. ‘플러그 앤드 플레이’ 원리로 모든 비행기 제조사에서 쓸 수 있습니다. 한층 더 안락한 비행을 위해 바닥난방 패널을 사용하면 안전성과 효율성도 높아집니다.

고객 서비스

글로벌 노하우와 신속함

전문 지식과 폭넓은 경험을 지닌 고객 서비스팀이 VINCORION 솔루션 수명을 오래가도록 합니다. 전문적인 메카트로닉스 노하우를 바탕으로 제품(제삼자 공급업체 제품 포함)을 수리 및 유지보수합니다. 고객 맞춤형 세트에 관해 문의하시면 자세히 알려드립니다.

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