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전기 기관차

응용 사례

마지막 여행 구간을 위해

철도 시장이 개장한 이래로, 특히 물류 운송을 위해 특화된 소규모 열차 운영업체들이 생겨났습니다. 특히 목적지 바로 앞의 짧은 구간에 전기 설비가 아직 없다면, 자체 디젤 기관차나 현장의 조차용 열차를 이용해야 합니다. 아니면 다른 운영사가 제공하는 비싼 조차용 열차를 이용할 수 있습니다. 그래서 훨씬 더 경제적 솔루션인 전기 기관차용 VINCORION 보조 운행 유닛이 등장합니다. APU(보조 파워 유닛)는 상부 케이블과 무관하게 안정적으로 견인 에너지를 공급합니다. 여기서 VINCORION 작업 원칙이 제품에 적용됩니다. 즉, 플랫폼을 바탕으로 각 고객의 요구에 맞춰 개별 솔루션을 개발한다는 원칙입니다.

case image

사례

보조 운행 유닛

물류 운송이 성공하려면 마지막 남은 구간까지도 놓치지 말아야 합니다. VINCORION 보조 운행 유닛을 이용하면, 전기 기관차의 전기 케이블을 전기 없는 지선용으로 교체할 수 있습니다. 첨단 디젤 모터, 배기 가스 재처리 시스템을 갖춘 유닛을 기존 기관차 플랫폼에 장착하는 일은 바로 우리 회사가 마스터한 공학 기술입니다. APU(보조 파워 유닛)를 사용하면 전기화 설비가 없는 항구, 광산, 또는 공업 시설에서도 물류 수송을 할 수 있습니다. 조차용 기관차와는 다르게 APU로는 매끈하고, 빠르게, 쉬지 않고 달릴 수 있습니다. 즉, 고객은 투자금을 평균 이상 액수로 회수하는 일입니다.

표기 출력

50 kW – 500 kW

전압

Max. 3.000 V DC Max. 1.000 V AC

속도

고정 속도 1,000 / 1,500 3,000 min−1 가변 속도
제품 자료

고객 서비스

글로벌 노하우와 신속함

전문 지식과 폭넓은 경험을 지닌 고객 서비스팀이 VINCORION 솔루션 수명을 오래가도록 합니다. 전문적인 메카트로닉스 노하우를 바탕으로 제품(제삼자 공급업체 제품 포함)을 수리 및 유지보수합니다. 고객 맞춤형 세트에 관해 문의하시면 자세히 알려드립니다.

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