Hochrangige Experten diskutierten bei VINCORION innovative Lösungen – General Middendorp hielt Keynote zu Green Defence.

Das europäische Forschungsprojekt NOMAD brachte führende Experten für militärische Energietechnologien in Altenstadt zusammen. Im September trafen sich Vertreter aus neun europäischen Ländern bei VINCORION Power Systems in Bayern, um den Fortschritt bei der Entwicklung innovativer Energiespeichersysteme für militärische Einsatzbasen zu diskutieren.

Das NOMAD-Projekt („NOvel energy storage technologies usable at MilitAry Deployments in forward operating bases“) entwickelt Energiespeicherlösungen speziell für den Einsatz in vorgeschobenen militärischen Stellungen und Feldlagern. Die Technologien sollen die Energieversorgung robuster und effizienter gestalten. Im Rahmen des Europäischen Verteidigungsfonds (EDF) erhält das Projekt für innovative Energiespeicherung insgesamt rund 20 Millionen Euro.

Nachhaltigkeit als operative Notwendigkeit

Als Hauptredner hielt General Tom Middendorp, Vorsitzender des International Military Council on Climate and Security und ehemaliger Oberbefehlshaber der niederländischen Streitkräfte, eine vielbeachtete Keynote zu „Green Defence and Sustainability“. Der General gilt als einer der führenden Experten für den Zusammenhang zwischen Klimaschutz und Verteidigungspolitik.

Nachhaltige Verteidigungstechnologien bieten laut General Middendorp vor allem operative Vorteile: „Für das Militär geht es mehr um Selbstständigkeit als um eine Klima-Initiative. Die Stärke liegt darin, dass wir diese Ziele kombinieren. Es gibt keine Wahl zwischen Klima oder operativer Effektivität. Es ist die Kombination, die es für das Militär so bedeutend macht.“

Der ehemalige Oberbefehlshaber unterstrich die strategische Bedeutung energieeffizienter Systeme: „Selbstversorgung hat auch operative Bedeutung. Wenn es gelingt, Einheiten autonomer operieren zu lassen, sind sie weniger abhängig von verwundbaren logistischen Versorgungslinien. Viele Soldaten starben in Konflikten bereits beim Schutz dieser Logistik. Wenn ich das reduzieren kann, rettet das Leben und setzt Kräfte frei.“

Mit Blick auf die europäische Zusammenarbeit im NOMAD-Projekt erklärte Middendorp: „Europa verfügt über enorme Innovationskapazitäten. Diese sind jedoch fragmentiert. Wenn wir sie in Projekten wie diesem zusammenführen, können wir Synergien schaffen und Lösungen entwickeln, die keiner von uns allein realisieren könnte.“ Der General betrachtet energieautonome Systeme als „strategische Vermögenswerte“ und betonte: „Sie werden immer wichtiger, da wir die Verwundbarkeiten zunehmend spüren. Abhängigkeiten werden heute als Waffen eingesetzt.“

„Energie ist ein kritischer Faktor, insbesondere in der aktuellen geopolitischen Lage“, sagte Kajetan von Mentzingen, Geschäftsführer von VINCORION. „Die Elektrifizierung militärischer Ausrüstung macht Energieversorgungssysteme zu primären Angriffszielen. Das NOMAD-Projekt ist deshalb Rückgrat der europäischen Sicherheitsstrategie, weil es Innovation, Resilienz und Souveränität fördert.“

15824 15824 Kajetan von Mentzingen, Geschäftsführer von VINCORION, auf der Veranstaltung

Europäische Zusammenarbeit für Energiesicherheit

Francisca Hernández, NOMAD-Projektkoordinatorin von ARPA, präsentierte anschließend den Projektfortschritt und die Koordinierungsaktivitäten seit der letzten Konsortiumssitzung vor einem Jahr in Athen. Das spanische Verteidigungsministerium wurde durch María Isabel Pérez-Cerda Herrero, Projektmanagerin für die beteiligten Verteidigungsministerien, vertreten.

„Das NOMAD-Projekt zeigt, wie 18 Partner aus neun Ländern erfolgreich zusammenarbeiten – ein Symbol für europäische Einheit“, erklärte von Mentzingen. „Von besonderer Bedeutung ist, dass Europa derzeit über ein Energiespeichersystem verfügt, das von China abhängig ist. Die Erlangung technologischer Souveränität ist für die Sicherheit Europas von strategischer Bedeutung.“

Zum Konsortium gehören neben VINCORION Unternehmen und Forschungseinrichtungen aus Deutschland, Spanien, Frankreich, Ungarn, Griechenland, Estland, Slowenien, den Niederlanden und Norwegen. Das Projekt läuft von 2022 bis 2027.

Technologiedemonstration und Besichtigung der Anlage

Die Konferenzteilnehmer erhielten Einblick in den aktuellen Entwicklungsstand verschiedener Arbeitspakete. Thales und andere Unternehmen stellten innovative Technologien für die Zukunft der Energiespeicherung vor. Die Europäische Verteidigungsagentur präsentierte ihre Aktivitäten im Bereich Energie und Umwelt in einer Keynote von Brigadier General (a.D.) Ioannis Chatzialexandris, Moderator für Energie und Umwelt bei der EDA und Teamleiter der Arbeitsgruppe 3 (Schutz kritischer Energieinfrastrukturen – PCEI) des Energieberatungsforums.

Ein Höhepunkt des Programms war die Besichtigung der VINCORION-Produktionsanlagen in Altenstadt, wo Komponenten für das NOMAD-System entwickelt und getestet werden. „Als Gastgeber haben wir unseren europäischen Partnern unsere Expertise in der militärischen Energietechnik präsentiert“, sagte Daniel Zeitler, der die Konferenz moderierte. „Der intensive Austausch zwischen Industrie, Forschung und Verteidigungsministerien war äußerst produktiv.“

Strategische Bedeutung für Europa

Das NOMAD-Projekt ist Teil der europäischen Bemühungen um technologische Souveränität im Verteidigungsbereich. Die entwickelten Energiespeichertechnologien sollen zu einer effizienteren Nutzung beitragen und damit die operative Flexibilität europäischer Streitkräfte erhöhen.

Von Mentzingen zeigte sich zuversichtlich für die Zukunft der Zusammenarbeit: „Wir hoffen, dass die Partnerschaften über das Projektende Anfang 2027 hinaus fortbestehen werden, auch in anderen EDF-Projekten. VINCORION bringt gerne seine Expertise in Energieumwandlung und -verteilung ein. Gemeinsam gestalten wir den europäischen Verteidigungsraum.“

Die Konferenz fand am Standort von VINCORION in Altenstadt statt. Das Unternehmen ist als deutscher Partner für die Integration und Erprobung eines technologischen Demonstrators, des NOMAD-Systems, verantwortlich.

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Über NOMAD: Im Rahmen von NOMAD entwickeln europäische Forschungsinstitute und Unternehmen innovative Energiespeichertechnologien für militärische Einsätze. Das Projekt wird von der Europäischen Union finanziert und von den Verteidigungsministerien aus Deutschland, Spanien, Ungarn, Griechenland, Estland, Slowenien, den Niederlanden und Norwegen finanziell unterstützt. Der Europäische Verteidigungsfonds fördert es mit 20 Millionen Euro. Es umfasst Partner aus neun europäischen Ländern.

Über VINCORION: VINCORION ist ein Technologieunternehmen mit Fokus auf innovative Energiesysteme in sicherheitskritischen Anwendungsbereichen. Mit über 900 Mitarbeitern an Standorten in Deutschland und den USA entwickelt und fertigt das Unternehmen Lösungen für die Luftfahrt-, Sicherheits- und Verteidigungsindustrie.

Finanziert durch die Europäische Union. Die geäußerten Ansichten und Meinungen sind ausschließlich die der Autoren und spiegeln nicht notwendigerweise die der Europäischen Union oder der Europäischen Kommission wider. Weder die Europäische Union noch die Bewilligungsbehörde können dafür verantwortlich gemacht werden.

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Die Generatoren von VINCORION: Steigende Anforderungen im Gefechtsfeld erfordern innovative Lösungen bei der Stromerzeugung.

Ein Boxer befindet sich irgendwo in Europa im Einsatz, in einer komplexen Situation auf einem Manöver: Die Besatzung muss blitzschnell reagieren und ist dabei auf ihre Hightech-Systeme angewiesen. Zielerfassungssensoren erfassen beispielsweise die feindlichen Stellungen, verschlüsselte Kommunikationssysteme halten den Kontakt zum Gefechtsstand, und effektive Waffensysteme gewährleisten die Feuerkraft. Doch all dies benötigt Energie – und der Bedarf steigt rasant. Moderne Militärfahrzeuge sind „Kraftwerke auf Rädern“, und die zuverlässige Stromversorgung wird zum entscheidenden Faktor für den Erfolg der Mission.

Beim Thema militärische Energieversorgung kommt VINCORION ins Spiel. Das Technologieunternehmen aus Wedel bei Hamburg bietet mit seinen Generatoren Lösungen für den Einsatz in Militärfahrzeugen an. Sie liefern zuverlässig Energie, selbst unter extremen Bedingungen. Die Generatoren finden sich beispielsweise in Fahrzeugen wie dem Kampfpanzer Leopard 2, im Boxer, im Puma ebenso wie in der Panzerhaubitze 2000.

Energie für das Mutterschiff der Infanterie

Diese Generatoren sind gefragt: VINCORION hat unlängst einen Vertrag über die Lieferung von 740 Bordnetzgeneratoren des Typs EPG husky W 600 für den Boxer unterzeichnet. Dieser Generator liefert einen Strom von bis zu 600 Ampere und ist damit auch für künftige Anforderungen gerüstet. Ein neuer digitaler Spannungsregler wurde integriert, welcher die Anpassung des Generators für die verschiedenen Anwendungen erlaubt.

Bei der Bundeswehr ist der GTK Boxer das „Mutterschiff“ der Infanterie, den es bei den deutschen Streitkräften in verschiedenen Versionen als Gruppentransportfahrzeug, Führungsfahrzeug, schweres geschütztes Sanitätskraftfahrzeug und auch als Fahrschulfahrzeug gibt. Im Kampfraum des Boxers kann die Besatzung acht Infanteristen samt modernster Ausrüstung mitführen.

13395 13395Filmbildfabrik / Shutterstock GTK Boxer, „das Mutterschiff der Infanterie“

Kompakt, leistungsstark und robust: VINCORION Generatoren im Detail

Die EPG husky-Serie von VINCORION zeichnet sich durch ihre kompakte Bauweise und hohe Leistungsdichte aus. Sie liefern maximale Leistung auf kleinem Raum – das ist ein entscheidender Faktor in den beengten Platzverhältnissen von Militärfahrzeugen.  Dabei steht für die Ingenieure die Zuverlässigkeit stets an erster Stelle:  VINCORION-Generatoren sind für den Betrieb unter extremen Bedingungen ausgelegt, gleich, ob Hitze, Kälte, Staub oder Erschütterungen.

„Der neue, leistungsgesteigerte Boxer ist ein Paradebeispiel für die zunehmenden Anforderungen an die Energieversorgung in modernen Militärfahrzeugen“, berichtet Daniel Zeitler, Leiter Produktmanagement. Der Boxer wird aktuell von vielen Ländern in Europa und außerhalb genutzt. Neben der Bundeswehr ist das Fahrzeug auch in den Niederlanden, in Litauen, in Großbritannien und in Australien im Einsatz.

Die Generatoren von VINCORION liefern die notwendige Energie für die anspruchsvollen Systeme des Boxers und stellen so die Einsatzfähigkeit der Waffentechnik über die Sensorik bis zur Kommunikation sicher. VINCORION kann im konventionellen 28V Bereich inzwischen Generatoren mit bis zu 1000 Ampere anbieten, welche in verschiedenen Fahrzeugen nachgerüstet werden können. Denn Experten wissen, dass der Energiebedarf in gepanzerten Fahrzeugen weiter steigen wird. Bestes Beispiel ist der Leistungshunger des Schützenpanzer PUMA, der nur durch einen Hochvoltgenerator gestillt werden kann. Dieser wird im Gegensatz zu klassischen Bordnetzgeneratoren direkt auf der Hauptwelle zwischen Triebwerk und Getriebe integriert. Auch dieses Hochleistungssystem zur Energieversorgung stammt von VINCORION.

Innovative Technologien für maximale Effizienz

Was aber machen auch die 28V Generatoren der Serie EPG husky besonders?  Zum einen ist es die innovative Kühltechnologie, die eine hohe Leistungsdichte auf kleinstem Raum ermöglicht, wie Daniel Zeitler erläutert. Zum anderen sind die Generatoren so konstruiert, dass sie sehr wenige elektromagnetischen Störungen ausstrahlen, um die Funktionsfähigkeit anderer elektronischer Systeme im Fahrzeug zu gewährleisten. Robustheit und Zuverlässigkeit werden durch den Einsatz hochwertiger Materialien und strenge Qualitätskontrollen sichergestellt.

„Der neue Generator ist Plug-and-play zum alten“, sagt Zeitler, „er passt genau in den Bauraum der Fahrzeuge.“ Es wäre also möglich, beim Boxer neben sämtlichen Neufahrzeugen auch bestehende damit auszurüsten, wenn die Nachfrage nach Leistung wächst. Das Vorgängermodell, der SF217, kam noch auf 370 Ampere, die in der neuen Variante auf 600 Ampere gesteigert wurden. „Moderne Militärtechnik benötigt Energie. Wir sind Spezialist für militärische Energieversorgung.“

13395 13395Filmbildfabrik / Shutterstock Exponate: die Generatoren der Serie EPG husky

Mehrwert für die Soldaten im Einsatz

Somit können die Generatoren auch einen direkten Mehrwert für die Soldaten im Einsatz bieten.  Eine zuverlässige Stromversorgung bedeutet zuverlässige Kommunikation, verbesserte Situationswahrnehmung und erhöhte Feuerkraft – entscheidende Faktoren für die Sicherheit und den Erfolg der Mission. Zudem tragen die Generatoren zum Komfort im Fahrzeuginneren bei, indem sie die Energie für Klimaanlagen, Beleuchtung und andere Komfortsysteme liefern.

Ob leichter Mannschaftstransportwagen oder schwerer Kampfpanzer – VINCORION bietet die passende Lösung. Die Generatoren liefern zuverlässig Strom, um alle Bordsysteme zu versorgen. „Der Generator kennt kaum Einbußen durch wechselnde Umgebungstemperaturen“, fügt Zeitler hinzu. „Das heißt: Er bringt immer die volle Leistung.“

Strenge Normen und Flexibilität

„Die Generatoren erfüllen die strengen MIL-STD Normen und gewährleisten damit höchste Zuverlässigkeit und Sicherheit im Einsatz“, erläutert Abbo Horstmann, Senior Product Manager. So hielten sie die militärischen Standards hinsichtlich der Bordnetzqualität ein.

„Die Flexibilität der VINCORION Generatoren zeigt sich auch in den zahlreichen Konfigurationsmöglichkeiten“, betont Horstmann. Neben den Standardausführungen biete VINCORION kundenspezifische Anpassungen, um die Generatoren optimal in die jeweiligen Fahrzeugplattformen zu integrieren. So könne ein Generator mechanisch über die Haltepunkte angepasst werden, aber es könnten auch über die Software alle relevanten Parameter individualisiert werden.

VINCORION verfügt über langjährige Erfahrung und umfassendes Know-how in der Entwicklung und Produktion von Generatoren für die Verteidigungsindustrie. Daniel Zeitler fasst zusammen: „Die jüngsten Aufträge zeigen uns, dass die Nachfrage nach dem Boxer anhaltend hoch ist. Es zeigt aber auch, dass die Hersteller moderner Militärtechnik auf Komponenten von VINCORION vertrauen und ihre Fahrzeuge damit ausrüsten“.

Die Generatoren sind nur ein Teil der Kompetenz von VINCORION in diesem Bereich: Das Unternehmen liefert auch Generatoren für die mobile Stromversorgung der Bundeswehr, Energie für Luftabwehrsysteme wie Patriot und IRIS-T und fortschrittliche Systeme wie die Waffenstabilisierung GTD chaser für Panzerfahrzeuge.

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