Wedel, 22. Juni 2026 – Nach dem erfolgreichen Börsengang im März 2026 besetzt VINCORION nun die Leitung Investor Relations mit Felix Zander, einem Experten mit 25 Jahren Erfahrung am Kapitalmarkt. Er baute mehrfach Investor Relations Abteilungen auf, einschließlich eines Börsengangs, Damit schließt VINCORION eine Lücke in der Führungsmannschaft und geht gestärkt in die nächste Phase der Wachstumsstrategie und ihrer Kommunikation.
„Mit Felix Zander haben wir eine engagierte Persönlichkeit für den Kapitalmarkt gewinnen können. Er hat sich nahtlos in unser Team eingefügt und mit großem Engagement die zahlreichen Aufgaben übernommen. Von seiner Expertise und Erfahrung werden wir bei der Kommunikation des Wachstumskurses und der Außendarstellung von VINCORION am Kapitalmarkt deutlich profitieren“, sagt Finanzvorstand Dieter Holst,
Zander selbst äußert sich begeistert über die Herausforderung: „Ich freue mich sehr auf die neue Aufgabe. Es ist für mich eine Auszeichnung als Teil des dynamischen Teams bei VINCORION die Kapitalmarktkommunikation mitzugestalten und zu entwickeln. Vor allem nach dem erfolgreichen Börsengang ergeben sich viele Chancen, die wir als Unternehmen nutzen können. Dazu möchte ich gern mit meiner Erfahrung beitragen.“
Über den neuen Leiter Investor Relations
Felix Zander begann seine Karriere nach dem Studium der Betriebswirtschaftslehre bei der Lufthansa. Seit 2001 war er in verschiedenen leitenden Positionen als IR- und Kommunikationsleiter börsennotierter Unternehmen tätig, u. a. für VTG AG, Tom Tailor SE oder Nordex SE. In dieser Zeit verantwortete er komplexe kapitalmarktbezogene Prozesse vom IPO über Kapitalmaßnahmen bis hin zum Delisting. Dabei ist er spezialisiert auf Krisenkommunikation und Kommunikation in herausfordernden Markt- und Unternehmensphasen. 
• VINCORION und ReactiveDynamics bei Eurosatory am Stand ExtPe6b – E 96 (Außenbereich)
• Technologien zum Schutz von Leib und Leben mit taktischen Vorteilen
Wedel, 18. Juni 2026. Zwischen Panzerfahrzeugen, Drohnensystemen und Führungstechnologien findet sich auf der Pariser Eurosatory das Technologieunternehmen VINCORION gemeinsam mit Co-Aussteller ReactiveDynamics.
Im Auftrag des BAAINBw entwickelt VINCORION die nächste Generation taktischer, mobiler Energiesysteme für die Bundeswehr. Diese sind so konzipiert, dass sie vielfältige Einsatzszenarien abdecken, die im Feld eine zuverlässige Energieversorgung benötigen – von Gefechts- und Kommandoständen über Kommunikations- und Überwachsungssysteme, Sanitätsbereiche bis hin zur Ladung von Drohnen. Hier kommt das unbemannte, modulare Bodenfahrzeug von ReactiveDynamics ins Spiel. Der Prototyp des bayerischen Start-ups wird erstmals zur Eurosatory ausgestellt – zusammen mit den taktischen, mobilen Energiesystemen PGM low emissionsVund den Energiespeichermodulen ESM hybridV, mit Hilfe derer Bodendrohnen wie der RDX1 von ReactiveDynamics geladen werden können.
Jeder Mensch verdient ein sicheres Leben: Energielösungen und unbemannte Fahrzeuge
Die mobilen Energiesysteme PGM low emissionsV und ESM hybridV sind das Herz eines jeden Feldlagers, sichern sie doch die Durchhaltefähigkeit im Bündnis. Die modularen Systeme reichen von 20 kW für hochmobile Einsätze bis zu kombinierbaren 50- und 200-kW-Klassen mit einer Gesamtleistung von über 1 MW. Im ModularGrid-Verbundbetrieb lassen sich bis zu acht Systeme verschiedener Leistungsklassen parallel betreiben – gesteuert durch ein intelligentes, autonomes Energiemanagement, das Kraftstoffverbrauch und Emissionen minimiert.
Ferngesteuert und für den Schwarmbetrieb geeignet, dient das unbemannte, modulare Bodenfahrzeug von ReactiveDynamics ebenso dem Schutz der Truppen im Einsatz. In einer Zeit zwischen 1 und 5 Stunden geladen, katapultiert der 400 Volt, vollelektrische Antriebsstrang das Fahrzeug auf bis zu 80 km/h – bei einer Reichweite von 150 Kilometern. Auf Ketten ist es besonders wendig und für alle Gelände mit einem Gefälle von bis zu 60 Prozent geeignet. Die Steuerung über die Ferne sowie der mögliche Schwarmbetrieb ermöglichen ein sicheres Agieren der Truppe im Einsatz.
Gemeinsam gedacht: Mobile Energie und unbemannte Systeme
„Das Laden unbemannter Bodenfahrzeuge wie des RDX1 veranschaulicht eindrucksvoll die Bandbreite unserer mobilen Energiesysteme. Unsere PGM- und ESM-Plattformen sind von Grund auf für genau solche zukunftsweisenden Einsatzszenarien konzipiert – ob Kommandostand, Sanitätsbereich oder eben die Versorgung autonomer Systeme“, erklärt Klaas Klasen, Vice President Strategy & Chief of Staff VINCORION SE. „Die Eurosatory bietet uns die ideale Gelegenheit, diese Vielseitigkeit gemeinsam mit innovativen Partnern wie ReactiveDynamics sichtbar zu machen“.
Maximilian Wunderlich, CFO und Mitbegründer von ReactiveDynamics, führt weiter aus: „Für den operativen Einsatz autonomer Bodenfahrzeuge ist eine zuverlässige, feldtaugliche Energieversorgung entscheidend. Die mobilen Energiesysteme von VINCORION zeigen, wie eine solche Infrastruktur aussehen kann. Dass wir unseren RDX1-Prototyp erstmals gemeinsam mit dieser Technologie präsentieren, unterstreicht das Potenzial, das in der Verzahnung unbemannter Systeme mit leistungsfähiger Energietechnik liegt.“
Langfristig strebt das Technologieunternehmen VINCORION das optimierte Zusammenspiel aus Ladung, Batterietechnologie und elektrischem Antrieb an. Eine mögliche Zusammenarbeit bietet hier ein Baustein, um dies zu erreichen.
• Taktische Energieversorgungssysteme stehen im Zentrum der europäischen Wiederaufrüstung
• We Power Your Mission: Energielösungen Made in Germany
• VINCORION: Stand Außenbereich ExtPe6b – E 96
Wedel, 15. Juni 2026. In Paris öffnet die Eurosatory wieder ihre Tore. Die weltgrößte Landverteidigungsmesse zieht in diesem Jahr mehr Aussteller und Besucher an als je zuvor. Der Grund ist klar: Europa baut seine Verteidigung neu auf und die Zeitenwende ist längst keine Metapher mehr, sondern Produktionsprogramm.
Zwischen Panzerfahrzeugen, Drohnensystemen und Führungstechnologien findet sich auf dem Pariser Messegelände VINCORION. Das Technologieunternehmen mit Hauptsitz in Wedel bei Hamburg leistet für die Verteidigungsindustrie unverzichtbare Arbeit.
Die Energieversorgung aus dem Hause VINCORION sorgt dafür, dass die Plattformen funktionieren. Generatoren, elektrische Antriebe, Leistungselektronik, hybride Energiesysteme, Waffenstabilisierung — das ist das Kerngeschäft eines Unternehmens, das mit rund 900 Vollzeitbeschäftigten an drei deutschen Standorten sowie einer Niederlassung in El Paso, Texas, im Jahr 2025 einen Umsatz von rund 240 Millionen Euro erwirtschaftete.
We Power Your Mission: Taktische Energielösungen für die europäische Wiederaufrüstung
Auf der Eurosatory präsentiert VINCORION die Bandbreite seiner Systemkompetenz. Im Mittelpunkt stehen modulare Energielösungen, die sich an wechselnde Anforderungen anpassen — ein zentrales Merkmal moderner Verteidigungstechnik, die immer flexibler und gleichzeitig noch zuverlässiger werden muss.
„Unsere taktischen Energiesysteme PGM low emissionsV und ESM hybridV sind das Herz eines jeden Feldlagers, sichern sie doch die Durchhaltefähigkeit im Bündnis. Die modularen Systeme reichen von 20 kW für hochmobile Einsätze bis zu kombinierbaren 50- und 200-kW-Klassen mit einer Gesamtleistung von über 1 MW. Im ModularGrid-Verbundbetrieb lassen sich bis zu acht Systeme verschiedener Leistungsklassen parallel betreiben – gesteuert durch ein intelligentes, autonomes Energiemanagement, das Kraftstoffverbrauch und Emissionen minimiert“, erläutert Daniel Zeitler, Director Markets & Strategy bei VINCORION. Modulare bis hin zu hybriden Stromversorgungslösungen – sei es zur mobilen Nutzung, für gepanzerte Fahrzeuge oder in Stabilisierungssystemen – stehen im Zentrum europäischer Wiederaufrüstungsprogramme. Hier kommen die Lösungen aus dem Hause VINCORION ins Spiel.
Drei Standorte, klare Kompetenzverteilung
Hinter dieser Produktvielfalt steht eine durchdachte Struktur. Der Standort Wedel bei Hamburg ist das Herz des Unternehmens: Hier werden Stabilisierungssysteme für gepanzerte Fahrzeuge entwickelt und gefertigt, außerdem Produkte für die zivile Luftfahrt — darunter Heizelemente für Passagierflugzeuge und Rettungswinden für Hubschrauber. Das Werk in Altenstadt in Bayern, angesiedelt auf dem Gelände eines ehemaligen Militärflughafens, hat sich zu einem Kompetenzzentrum für mobile Stromerzeuger entwickelt: Hier entstehen die Aggregate, die Luftabwehrsysteme wie Patriot und Iris-T mit Energie versorgen. Essen schließlich produziert Generatoren für gepanzerte Fahrzeuge. Diese Arbeitsteilung erlaubt es VINCORION, sowohl Systemintegratoren als auch die Bundeswehr und NATO-Partner direkt zu beliefern.
• Aufnahme in den SDAX der Frankfurter Wertpapierbörse zum nächstmöglichen Zeitpunkt
• Schritt folgt auf die erfolgreiche Handelsaufnahme am 20. März 2026 an der Frankfurter Wertpapierbörse und stärkt Kapitalmarktpräsenz
Wedel, 4. Juni 2026. VINCORION SE („VINCORION“), ein führender Entwickler und Hersteller von Energie- und Mechatroniklösungen für Verteidigungsplattformen und fortschrittliche Luftfahrtsysteme, wird zum 22. Juni 2026 in den SDAX der Frankfurter Wertpapierbörse aufgenommen. Die Indexaufnahme markiert einen weiteren bedeutenden Schritt in der noch jungen Geschichte von VINCORION als börsennotiertes Unternehmen und folgt auf den erfolgreichen Börsengang im März 2026.
„Wir freuen uns über die Aufnahme in den SDAX und sind dankbar für das Vertrauen, das der Kapitalmarkt VINCORION damit entgegenbringt,“ sagt Kajetan von Mentzingen, CEO von VINCORION. „Die Indexaufnahme erlaubt uns, unseren Weg als börsennotiertes Unternehmen konsequent fortzusetzen. Darin sehen wir Ansporn und Verpflichtung zugleich, nachhaltig Mehrwert für unsere Kunden, unsere Investoren und unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter zu schaffen.“
„Als SDAX-Mitglied werden wir für einen noch breiteren Kreis institutioneller und passiver Investoren relevant“, ergänzt Dieter Holst, CFO von VINCORION. „Wir haben den Austausch mit unseren Aktionären intensiv geführt und freuen uns, dass sich dies in einer wachsenden Liquidität und Marktkapitalisierung niederschlägt. Das ist die Grundlage, auf der wir unsere Kapitalmarktpräsenz weiter ausbauen werden.“
Die Aufnahme in den SDAX erfolgt auf Basis des Regelwerks der Deutschen Börse. Damit gehört VINCORION zu den 70 größten und liquidesten börsennotierten Unternehmen unterhalb des MDAX in Deutschland.
VINCORION ist am 20. März 2026 mit einem Ausgabepreis von 17,00 Euro je Aktie erfolgreich in den Börsenhandel gestartet. Zu den Cornerstone-Investoren im Börsengang zählen Fidelity International, Invesco Asset Management sowie T. Rowe Price Associates, die zusammen rund 105 Millionen Euro gezeichnet haben.
08 May 2026 – Heli-One (Norway) AS and VINCORION Advanced Systems GmbH have signed a Memorandum of Understanding (MoU) to jointly support the market introduction, certification, integration, and lifecycle support of VINCORION’s next-generation Electrical Rescue Hoist ERH premierV system across multiple helicopter types.
VINCORION has been designing and constructing safe and reliable hoist systems for civil and military helicopter operations for more than 40 years. Its new ERH premierV system is designed to lift 303kgs at a speed of 2 meters a second, at distances of 330 feet. It also features a wireless remote-control capability, providing flexibility of use and making it ideal for complex rescue missions and safety critical operations in challenging onshore and offshore environments.
Working together, Heli-One and VINCORION aim to reduce technical and operational barriers for operators introducing the ERH premierV system into their fleets. The companies will focus on defining Supplemental Type Certificate (STC) pathways, enabling integration of the ERH premierV system across multiple helicopter platforms and offering high performance, enhanced safety, and long-term operational availability to civil and military operators globally.
The ERH premierV’s design is intended to support high operational readiness through extended maintenance intervals and reduced lifecycle burden – with Heli-One providing Maintenance, Repair and Overhaul support at its Norwegian facility.
Heli-One is a leading independent helicopter MRO with certifications and expertise in a broad range of airframes and components from major helicopter and engine manufacturers, including Leonardo, Airbus, Sikorsky, Bell, Safran Helicopter Engines, Pratt & Whitney Canada and General Electric.
‘This collaboration reflects Heli-One’s role as an integrator and lifecycle support provider for mission critical helicopter systems,’ said Jens Morten Mørland, Sales Director at Heli-One. ‘Together with VINCORION, we see strong market potential in offering operators a complete package — from certification and installation to long-term MRO solutions — enabling efficient introduction and sustained operation of the hoist system across international markets.’
‘For the market introduction of the ERH premierV, our objective is to offer customers flexible integration options and high availability throughout the products lifecycle,’ said Simon Böttcher, Director Segment Aviation at VINCORION. ‘By combining VINCORION’s innovative hoist design and production competencies with Heli-One’s certification and MRO
capabilities, we are creating a competitive European rescue hoist solution that addresses customer needs for performance, safety and reliable long-term support.’
‘From a product perspective, the ERH premierV shows a high level of architectural maturity,’ said Ole Kyrre Brænd, Head of Design at Heli-One Norway AS. ‘Its safety features, modular design and performance characteristics give us a solid foundation for efficient integration across different platform configurations meeting the latest certification requirements’.
Am 23. April 2026 lädt das Technologieunternehmen Schülerinnen und Schüler in Essen und Wedel ein, Hightech-Berufe hautnah zu erleben. Mit praktischen Workshops, Werksführungen und persönlichen Gesprächen will VINCORION mehr junge Menschen – und insbesondere Mädchen – für technische Berufe begeistern.
Wedel, 10. April 2026 – Wenn Schülerinnen und Schüler an einer Werkbank bei VINCORION einen Abisolierer in die Hand nehmen und ihr erstes Verlängerungskabel zusammenbauen und anschließend durch Werkshallen gehen, in denen Stabilisierungstechnik, Generatoren für die Stromversorgung oder Rettungswinden für Hubschrauber entstehen – dann ist Girls‘ Day. Am 23. April öffnet das Technologieunternehmen an seinen Standorten in Wedel und in Essen seine Türen für junge Besucherinnen und Besucher zwischen 10 und 14 Jahren.
„Unsere Erfahrung der letzten Jahre zeigt: Wenn junge Menschen Technik nicht nur erklärt bekommen, sondern selbst anfassen und ausprobieren, verändert das etwas“, sagt Nina Römhild, HR-Leiterin bei VINCORION. „Gerade Mädchen unterschätzen oft, wie gut sie in technischen Aufgaben sind. Beim Girls‘ Day erleben wir regelmäßig, dass genau die Schülerinnen, die vorher unsicher waren, am Ende die präzisesten Ergebnisse abliefern. Dieses Selbstvertrauen wollen wir stärken – denn in unserer Branche benötigen wir in fast allen Bereichen mehr Frauen.“
Löten, schrauben, staunen – Praxis statt Powerpoint
Das Programm setzt auf Mitmachen statt Zuhören. Wie schon im Vorjahr werden die Teilnehmerinnen und Teilnehmer unter Anleitung eigene Projekte wie das Bauen eines Verlängerungskabels realisieren. Dazu gehört das saubere Abisolieren über das Aufsetzen der feinen Aderendhülsen bis zur Endprüfung. Wer die Abnahme am Prüfstand besteht, kann sein Kabel als Erinnerungsstück mit nach Hause nehmen. Neben den Workshops führen Werksrundgänge durch die Produktionshallen.
„Ich hatte vorher keine Ahnung, dass es solche Berufe gibt“
Alina Engels aus dem HR-Bereich koordiniert den Girls‘ Day. Sie erinnert sich an eine Schülerin aus dem Vorjahr, die nach der Werksführung sagte, sie habe sich Technik ganz anders vorgestellt, nämlich schlicht langweiliger. „Genau das ist der Punkt“, sagt Engels. „Viele Mädchen haben ein Bild von Technik im Kopf, das mit der Realität bei uns wenig zu tun hat. Wenn sie dann hier stehen und sehen, dass bei uns Hightech-Komponenten für die Luftfahrt und für Verteidigungssysteme entstehen, und dass dafür Fingerspitzengefühl und Köpfchen genauso gefragt sind, dann merken sie: Das könnte auch mein Ding sein.“
Engels betont, dass der Girls‘ Day kein Einzeltermin sei, sondern Teil einer breiteren Nachwuchsstrategie: „Wir bieten häufiger Praktika, Schnuppertage und Kooperationen mit Schulen an. Einige unserer heutigen Auszubildenden haben uns beim Girls‘ Day oder bei einer Jobtour zum ersten Mal kennengelernt.“
Ausbildung als Fundament
VINCORION bildet an seinen Standorten in einer Reihe von Berufen aus: Die Palette reicht von der Industriemechanikerin über den Elektroniker für Maschinen und Antriebstechnik und die Fachkraft für Lagerlogistik bis zur Industriekauffrau. Auch duale Studiengänge und Werksstudentenstellen sind möglich. Bei VINCORION lernen derzeit über 40 Auszubildende und Dual Studierende. Insgesamt beschäftigt das wachsende Unternehmen rund 900 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter an Standorten in Deutschland und den USA.
„Jeder, der bei uns anfängt, kann sich weiterentwickeln – sowohl fachlich als auch persönlich“, sagt Römhild. „Wir haben Kolleginnen und Kollegen, die mit einer Ausbildung oder einem Dualen Studium bei uns begonnen haben und heute in einer Führungsfunktion oder als Projektverantwortliche arbeiten. Diese Durchlässigkeit ist uns wichtig, und sie beginnt mit der Frage: Wie begeistern wir junge Menschen für das, was wir tun? Der Girls‘ Day ist dafür ein wunderbarer Anfang.“
Die 20 Plätze am Standort Wedel sind bereits vollständig vergeben. Am Standort Essen sind noch wenige Plätze frei, Anmeldeschluss ist der 13. April.
Die VINCORION Power Systems GmbH ist maßgeblich am europäischen Forschungsprojekt SENTINEL beteiligt, das die Energieversorgung militärischer Einsätze grundlegend modernisieren soll – mit dem Ziel, die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu reduzieren und die Einsatzfähigkeit zu erhöhen.
Das Projekt wird vom Europäischen Verteidigungsfonds (EDF) gefördert und vereint 42 Partner aus 16 Ländern – darunter Industriepartner, Forschungsinstitute und Verteidigungsministerien. Beim ersten großen Treffen aller Projektpartner in Maribor, Slowenien, Anfang Februar 2026 wurden die strategischen Weichen für die nächsten Phasen gestellt.
Warum SENTINEL wichtig ist
Moderne militärische Operationen sind in hohem Maße von zuverlässiger Energieversorgung abhängig – ob für Kommunikation, Aufklärung oder den Betrieb von Feldlagern. Gleichzeitig verbrauchen mobile Generatoren enorme Mengen Treibstoff, was Nachschubketten komplex macht und Einsatzkräfte bindet und verwundbar macht. SENTINEL entwickelt deshalb intelligente, nachhaltige Energiesysteme, durch die Streitkräfte unabhängiger, effizienter und widerstandsfähiger werden sollen.
Der Beitrag von VINCORION
Mit über 70 Jahren Erfahrung bringt VINCORION seine Expertise in Energie- und Mechatroniklösungen für einsatzkritische Anwendungen in das Projekt ein. Konkret steuert das Unternehmen zwei Kernkomponenten bei:
- • ein 50‑Kilowatt‑Power Generator Module (PGM)
- • ein 50‑Kilowattstunden‑Energy Storage Module (ESM)
Die Systeme wurden entwickelt, um ein mobiles Feldlager autark mit Strom zu versorgen – auch unter extremen Bedingungen wie Hitze, Kälte oder Staub.
Derzeit werden sie in realen Feldtests erprobt. Die erste Testkampagne erfolgt gemeinsam mit der Universität der Bundeswehr in München, bevor internationale Feldtests in unterschiedlichen Klimazonen folgen, darunter die Niederlande und Aruba.
Erste Meilensteine in Sicht
Dabei deckt VINCORION drei zentrale Energiefähigkeiten ab: moderne Stromerzeugung („Advanced Genset“), Energiespeicherung („Energy Storage Battery“) und intelligente Netzsteuerung für dezentrale Energieverbünde („Micro Grid Control“). Diese Netzsteuerung kann verschiedene Quellen wie Batterien und Generatoren optimal kombinieren, ebenso wie Photovoltaik, Windkraft oder Brennstoffzellen.
Darüber hinaus übernimmt VINCORION eine koordinierende Rolle: Das Unternehmen leitet die Integration aller Demonstrationsprototypen im Projekt und trägt die Gesamtverantwortung für den Bereich Energiespeicherung über alle Entwicklungsphasen hinweg.
Aktuell erarbeitet VINCORION gemeinsam mit den Projektpartnern die technischen Spezifikationen für die einzusetzenden Komponenten. Diese Arbeit soll bis Ende März 2026 abgeschlossen sein – ein wichtiger erster Meilenstein und Grundlage auf dem Weg zu den geplanten Demonstrationen.
Stimmen aus dem Projekt
„SENTINEL bietet uns die Chance, unsere Technologien unter realen Bedingungen zu erproben und gemeinsam mit führenden europäischen Partnern weiterzuentwickeln“, sagt Thomas Horner, Projektverantwortlicher bei VINCORION. „Die Verantwortung, die wir in diesem Projekt tragen, zeigt das Vertrauen, das die Konsortialpartner in unsere Kompetenz setzen.“
Das Projekt SENTINEL ist dabei die Fortsetzung vorangegangener EDF-Projekte und demonstriert das Zusammenwachsen und die Leistungsfähigkeit europäischer Technologien im Bereich resilienter militärischer Energiesysteme. „Wir haben dadurch die Gelegenheit, die zukünftigen taktischen und logistischen Anforderungen verschiedener europäischer Streitkräfte noch besser zu verstehen und unser europäisches Partner- und Lieferantennetzwerk zu stärken“, unterstreicht Daniel Zeitler, Director Markets & Strategy bei VINCORION, die Bedeutung des Projektes.
Mit dieser strategischen Perspektive betont Matej Gajzer, Koordinator von SENTINEL und Geschäftsführer von TECES, die Verantwortung und operative Komplexität, die mit der Leitung einer solch ehrgeizigen europäischen Initiative verbunden sind:
„Die Durchführung von Demonstrationen in realen militärischen Umgebungen macht das Projekt sowohl äußerst anspruchsvoll als auch außerordentlich wirkungsvoll. Die aktive und kontinuierliche Einbindung der Verteidigungsministerien ist eine unserer wichtigsten Prioritäten auf Koordinationsebene. Unser Ziel ist es, alle Beteiligten effektiv zusammenzuführen, damit technologische Entwicklung, Demonstrationen und operative Validierung vollständig synchronisiert und kohärent voranschreiten.“
