Nouveaux matériaux,
nouvelles voies, nouveaux avantages
Innovation intelligente
PLAQUE DE SOL CHAUFFANTE
Phénomène constaté dans les avions de ligne lors des vols moyen et long-courrier : pour une température extérieure pouvant atteindre -60°C, le sol refroidit de façon notable après quelques heures dans la zone des portes. Un pont thermique se produit là où les passagers se rendent aux sanitaires et où l’équipage travaille dans l’office. Un manque de confort et des conditions de travail limitées en sont la conséquence.
Nous proposons des plaques de sol chauffantes de dernière génération spécifiquement destinées à ces ponts thermiques névralgiques typiques. Des caractéristiques innovantes qui éliminent toutes les causes de dommages aux anciennes plaques sandwiches ont pu être mises en œuvre en étroite collaboration avec des constructeurs aéronautiques pendant une durée de développement de deux ans. Les nouveaux poids plumes de VINCORION peuvent supporter au maximum 2 t/cm2.
Pour la première fois en construction aéronautique
PEINTURE THERMIQUE PTC
L’énorme sollicitation dans la zone d’entrée et dans les cuisines du bord (p. ex. en raison de la charge due à la marche, de l’humidité et du choc avec des éléments de la cuisine) entraîne rapidement corrosion et délamination. Cela peut en définitive aboutir à une défaillance des plaques sandwiches qui ne peuvent pas être réparées. Au lieu d’un élément chauffant conventionnel à résistance, doté de fils, la plaque de sol VINCORION utilise pour la première fois une peinture thermique fondée sur le principe PTC. Lorsque les températures de chauffage augmentent, la peinture refroidit et protège ainsi l’élément chauffant contre tout dommage.
Aluminium construction navale
FAIBLES COÛTS DE MAINTENANCE
L’utilisation innovante d’un alliage aluminium spécial provenant de la construction navale nous permet de venir à bout d’autres défis : 85 % de la chaleur produite à l’intérieur est dégagée vers le haut. Même après sept mois de procédés de test intenses, il n’y avait aucun signe de corrosion, d’humidité ou d’attaque fongique. Lors de l’étude de faisabilité, la plaque de sol chauffante FPH enduranceV s’est montrée convaincante avec de faibles coûts de maintenance, encore réduits par la possibilité de procéder soi-même à une réparation aisée avec un kit d’étanchéité à la résine. Après certification et homologation en 2018, les plaques de sol chauffantes sont fabriquées en série depuis 2019. Plug-and-play possible chez tous les constructeurs aéronautiques. La solution VINCORION augmente le confort à bord et rend le vol encore plus efficace et plus sûr.
