Die Herausforderung:
Dauerhaft die passende Bodentemperatur für den Tür- und Galleybereich im Flugzeug sicherzustellen, ist eine besondere Herausforderung. Starke Beanspruchung im Fußraum paart sich hier mit hohem Wärmebedarf.

VINCORION Lösung:
Statt herkömmlichen Heizdrähten wird erstmals im Flugzeugbau ein PTC-Heizlack genutzt, um die Wärme gleichmäßig im Bodenbereich zu verteilen. Die beheizte Fußbodenplatte FPH enduranceV von VINCORION erfüllt innovativ alle Anforderungen an Komfort, Sicherheit und Belastbarkeit. Verlassen Sie sich auf eine von Grund auf neue Heizelement-Technologie in Composites-Leichtbauweise.

Durch den Einsatz von veredeltem Aluminium und glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) ist die Platte korrosionsbeständig, wasserdicht und wartungsarm. Unsere Sandwichplatten werden serienmäßig in eines der neuesten Langstrecken-Großraumflugzeuge eingebaut. Zudem ist unsere Fußbodenheizung auch für die Ausstattung von Businessjets und Helikoptern ausgelegt.

Kombinieren Sie die Bodenplatte mit unserem Heizer-Controller und Fehlerstromsensor zu einem kompletten VINCORION Fußbodenheizsystem – für die maximal zuverlässige Erwärmung des Flugzeugbodens.

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